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交通要道成建筑砖集散销售一条街
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简介龙华新区大道是一条双向八车道的繁华大道,可谓北站经济圈的交通大动脉,但近几年来,人们总能在新区大道上看到大量巨型平板货车装载着各种颜色的建筑用砖公然在路边销售,除了阻碍交通并造成交通安全隐患外,不断发 ...
龙华新区大道是一条双向八车道的繁华大道,可谓北站经济圈的道成交通大动脉,但近几年来,砖集人们总能在新区大道上看到大量巨型平板货车装载着各种颜色的散销售条建筑用砖公然在路边销售,除了阻碍交通并造成交通安全隐患外,交通建筑街不断发生的道成群体打斗纠纷和环境卫生等问题,引发许多市民的砖集担忧。最近,散销售条有市民投诉称,交通建筑街在新区大道和建设路交界处干脆形成了一个成行成市的道成建筑砖集散销售一条街,“他们占用这里两年多干脆不‘打游击’了,砖集这条街刚好是散销售条民治和大浪两个办事处的交界处,是交通建筑街‘三不管’地带,所以他们能两年多不用挪窝。道成”
周边小区居民叫苦不迭
记者赶到现场调查时,正赶上一辆辆大型平板货车满载红砖停靠在新区大道和建设路交界处四个方向的路口,几辆小型货车已经在路口等待买货装货。或坐或站或躺在路口的几十号装卸工人,男男女女立即集拢起来爬上车厢卸货。记者看到,除了一部分货物卸在路边外,因场地限制,大都是直接将砖块卸在前来买货的小货车上。建设路的最西端是一条尚未建设的工业区专用小路,宽度仅容两车会车通行。但路的两边却被数辆满载红砖的大型平板车占据,旁边工业区的重型货车通过时,在新区大道上远远地就要鸣笛示警,并在路口立即刹车,转出一个大弯后,才能缓缓驶入建设路,以避免碰上停在路口和路边的建筑砖装载车以及匆匆卸货的工人们。如果对面有会车,就必须有一辆车倒车到一个稍微宽敞的地方,以待会车者先过。在记者调查的当儿,就有附近工业区的3辆大型货车在艰难通行。
更甚者,这些装载建筑砖的货车,长期堵塞路边一个叫“翔龙毓庭”安居房小区的大门,“你说缺德不缺德,长期堵我们大门不说,每天噪音、灰尘等让人无法忍受。”这个小区的值班人员告诉记者,以前小区处于建设阶段,尚可忍受,但很快就要开盘并有居民入住,这种情况咋办?据讲述,这些车辆日夜停在这里,每天总量在10大车左右,前来买货的小货车川流不息,装卸人员最多时达上百人,最少时也有三四十人,“不敢惹,惹不起。”
内部及与周围民众纠纷不断
记者调查时,民众反映说,这些装卸工人及建筑砖买卖者们经常发生内部争执和打斗现象,但是他们不报警,自己处理纷争,“也多次发生过与路人及工业区的纠纷,周围民众都有意见,”投诉者说,因为他们经常在路口和新区大道上装卸,阻碍交通并带来交通安全隐患,很多车主愤而无奈,说好久没人管了。
生活垃圾随地丢影响环境
几十号人长期在这路口工作,吃喝拉撒怎么解决?记者看到,没有顾客时,装卸工人们大都或坐或躺在路口绿道上,有的铺张席子,席子上吃的喝的都有,路边草丛中丢弃有饭盒和剩饭菜,卫生纸和碎砖块满地都是。距离他们的“红砖市场”约100米处居然有一个属于工业区废弃了的冲凉房,记者看到里面满地粪便和污渍,臭不可闻。
为什么这里的建筑砖销售如此火爆?买卖双方为何不在正规市场交易?“三不管”地带就没人管了吗?本报将继续关注报道。
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